2018年10月和2019年3月，隶属新加坡狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后失事，共造成346人遇难，由于疑点指向了波音737 Max 8的设计问题，中国率先停飞737 Max，全球其他国家迅速跟进，至今都复飞无望，波音公司的信誉也严重受损 。

如今，持续17个月、涉及5场公开听证会、24次问讯和60万页文件的调查终于结束。调查结果显示，这两起悲剧的根源绝非波音737 Max 8的设计问题，而是波音公司为了商业利益故意隐瞒这一缺陷，而美国联邦航空局（FAA）被“监管俘获”，没能尽职尽责而共同酿成的大祸。

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