华声在线12月27日讯 27日，记者从湖南省发改委获悉，《关于江杉高速公路中轴大道互通工程可行性研究报告的批复》已于当日发布。其中明确，为完善长沙机场综合交通网络，满足客、货车辆进入T3航站楼需求，同意建设江杉高速公路中轴大道互通。

江杉高速公路中轴大道互通工程设置在江杉高速K13+900附近。东距五美互通约4.7公里，西距干杉互通约5.3公里。项目采用Y型互通方案，与在建的机场中轴大道相接，项目涉及江杉高速主线约1.4公里，建设匝道总长约4.8公里。同步建设“4进6出”匝道收费站1处和必要的交通工程及沿线设施。

项目估算总投资为25631万元，建设工期为2年。主线将利用既有江杉高速，设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米;匝道设计速度采用60公里/小时，单车道路基宽度9米，双向双车道路基宽度10.5米，桥涵设计汽车荷载等级均采用公路Ⅰ级。

据了解，早在去年11月28日，江杉高速已经迎来全线通车。作为湖南省高速公路网中的纵横中第四横长永段的扩容线，江杉高速起于浏阳市镇头镇，止于长沙县干杉镇，全长20.864公里。

■全媒体记者 卜岚 通讯员 吴怡