家人们！！

比高铁还要快的交通来了！！

京港澳高速磁悬浮已提上日程

届时长沙到广州仅需约1.1小时

12306上目前长沙到广州

高铁最快需要2小时18左右

真是不敢想象到底有多快

来看看具体规划是怎样的

！！！

规划京港澳磁悬浮途经长沙

截图来自广州政府网

近日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》，其中透露广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。预留京港澳高速磁悬浮沪(深)广高速磁悬浮2条通道。

截图来自广州政府网

在该规划内容看到“十向”规划中

看到京港澳高速磁悬浮

由广州经长沙、武汉、郑州、石家庄至北京

会经过咱们长沙！

广州至京津冀地区。

方向1：京港澳通道，广州经长沙、武汉、郑州、石家庄至北京。由1条预留磁悬浮线路、1条高速铁路、1条普速铁路、3条高速公路、1条普通国道组成。

方向2：京深港通道，广州经赣州、九江、阜阳、衡水、雄安至北京。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普速铁路、1条普通国道组成。

广州至长三角地区。

方向3：沪广通道，广州经河源、龙岩、南平、杭州至上海。由1条高速铁路、3条高速公路组成。

方向4：沿海通道(东)，广州经深圳、福州、宁波至上海。由1条预留磁悬浮线路、2条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

广州至港澳地区。

方向5：广深港通道，广州经东莞、深圳至香港。由1条预留磁悬浮线路、2条高速铁路、2条城际铁路、2条高速公路组成。

方向6：广珠澳通道，广州经中山、珠海至澳门。由1条高速铁路、3条城际铁路、2条高速公路组成、1条普速铁路组成。

广州至成渝地区。

方向7：粤贵川通道，广州经桂林、贵阳至成都。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

方向8：粤湘渝通道，广州经永州、怀化至重庆。由1条高速铁路、2条高速公路组成。

广州至滇中地区。

方向9：西江通道，广州经梧州、南宁、兴义、昆明至瑞丽。由1条高速铁路、1条普速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

方向10：沿海通道(西)，广州经江门、茂名、湛江、南宁、文山至昆明。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

据中国广州发布微信公众号

磁悬浮列车时速到600公里

是当今世界最先进的

轨道交通技术

若实际建成

沪广两市相距约1600公里

3小时以内即可通达

广州至北京约2000公里

两地交往也仅需约3.3小时

比高铁要节省超一半时间

图源：摄图网_600615218（图文无关）

长沙和广州之间

相隔690公里左右

根据测算

若乘坐京港澳高速磁悬浮

往返两地仅需约1.1小时

较目前乘高铁往返长广

时间节省一个半小时以上

截图来自12306官网

太牛了